http://ostapru.livejournal.com/ ([identity profile] ostapru.livejournal.com) wrote in [personal profile] juan_gandhi 2010-03-11 07:38 pm (UTC)

1. У цивика в смешанном режиме около 30м/г. У меня получается 28 в смешанном режиме, но я с педалью газа аккуратно обращаться не умею ;)
2. 150т.м. гарантии конечно хорошо, но не всё так красиво. У меня 2е соседей с гибридами (цивик и приус) и на приусе батарейку уже меняли - через 3.5 года - пока что по гаратнии (не знал - соседка тогда возмущалась стоимостью замены и я думал, что ей пришлось платить).
3. При температурах ниже 0 гибриды жрут намного больше. У других машин расход тоже растёт, но не так сильно, как у гибридов. У меня на цивике средний расход никогда не падал ниже 26. Сосед жаловался, что в сильный мороз у него было меньше 25.
К тому же после 4х лет у него на цивике гибриде даже в тёплую погоду получается меньше 40мпг, хотя комп. говорит, что с батарейкой всё нормально.
4. Расход колодок (и топлива тоже) сильно зависит от стиля езды. На моей старой елантре я менял колодки раз в 15к миль. Когда отдал жене - она наездила на новом комплекте тормозов больше 30к - и ещё не стёрлись - так и продали ;) Так, как ездят приусы - наверно можно под 100к накатать на одних колодках.

Я так считал для среднего пробега в 15к миль:
Приус 15000/45мпг = 333 галона - $1000 при $3 за галон
Цивик (не гибрид) 15000/30мпг = 500 галонов - $1500 при $3 за галон
Т.е разница получается примерно $500 при $3 за галон и $1700 при $10 за галон в год - это максимум. Реальная экономия в наших краях будет сильно меньше.
А если учитывать ещё дополнительные расходы (проценты по кредиту и т.д.), то как то не очень с экономией получается.

Post a comment in response:

This account has disabled anonymous posting.
If you don't have an account you can create one now.
HTML doesn't work in the subject.
More info about formatting