juan_gandhi: (Default)
Juan-Carlos Gandhi ([personal profile] juan_gandhi) wrote2010-03-09 06:17 pm

два вопроса в одном флаконе

1. А что, действительно бмв так уж хороши, что только тупые (типа меня) ездят на приусах, а настоящие мужчины на бмв рассекают да на саабах? Или это очередные глюки с зивана?

2. If we have x and y on 2d, it is called "position"; if we have x, y, x', y', what's the right name for these four, the coordinates in what I know as phase space? Any good name?

[identity profile] vasja-iz-aa.livejournal.com 2010-03-10 02:36 am (UTC)(link)
1. Надо один раз найти 40 минут времени и сходить к ближайшему дилеру BMW, покататься. Т.е. есть разница вообще то то есть, но именно для Вас ее может не быть. Аналогичным образом решается вопрос о том, действительно ли аудиосистема с четырехзначной ценой звучит лучше бумбукса за сто долларов.
1а. К саабовскому дилеру ходить не надо, позно спохватились.

[identity profile] flhack.livejournal.com 2010-03-10 02:45 am (UTC)(link)
1) :)
2) micro-state? или я не совсем понял вопрос?

[identity profile] yatur.livejournal.com 2010-03-10 03:33 am (UTC)(link)
1. Не знаю. Думаю, что "хорошесть" в данном случае есть штука субъективная
2. Segment?

[identity profile] san-diegan.livejournal.com 2010-03-10 03:34 am (UTC)(link)
БМВ неплохи, но дикарским образом в США оверпрайсд. Я жене купил аналог трёшки Акуру TSX. Не жалуется. Сэкономили тыщи. Семёрка ВМВ хороша, конечно. А ездить нужно на Лексусе. Мучеников от Мерса насмотрелся. Кволити контрол в Лексусе лучше, чем где бы то ни было. Впрочем, не знаю, кому жопой хочется дорогу чувствовать, ездят на спортивных Поршах.

[identity profile] starshoj.livejournal.com 2010-03-10 04:32 am (UTC)(link)
Я понимаю, что не представительная выборка, но у нас в семье уже 4-й МБ. С предидущими тремя горя не знали. Последнему всего 1,5 года - поживём, увидим. Лексусы, конечно, хорошие машины, но только, если:

а) вы не любите по горным дорогам быстро ездить;
б) inseam размер у ваших брюк не < 36

(no subject)

[identity profile] san-diegan.livejournal.com - 2010-03-10 05:09 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] san-diegan.livejournal.com - 2010-03-10 06:23 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] rezkiy.livejournal.com - 2010-03-10 07:02 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] san-diegan.livejournal.com - 2010-03-10 07:16 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] rezkiy.livejournal.com - 2010-03-10 07:54 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] ivan-gandhi.livejournal.com - 2010-03-10 15:24 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] selfmade.livejournal.com - 2010-03-11 03:53 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] starshoj.livejournal.com - 2010-03-10 06:17 (UTC) - Expand

[identity profile] d-zh.livejournal.com 2010-03-10 08:39 am (UTC)(link)
>> А ездить нужно на Лексусе.

Лексус --- это слишком уж яркий message "не хватило на мерседес" :-)

(no subject)

[identity profile] san-diegan.livejournal.com - 2010-03-10 08:58 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] d-zh.livejournal.com - 2010-03-10 09:26 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] san-diegan.livejournal.com - 2010-03-11 01:31 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] itman.livejournal.com - 2010-03-10 16:34 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] d-zh.livejournal.com - 2010-03-10 19:56 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] itman.livejournal.com - 2010-03-10 20:02 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] d-zh.livejournal.com - 2010-03-10 20:16 (UTC) - Expand

[identity profile] larisaka.livejournal.com 2010-03-10 03:40 am (UTC)(link)
2. Ответа на вопрос не знаю, но вот когда понадобится название для третьей производной - то тут оно The third derivative of position is jerk

[identity profile] ivan-gandhi.livejournal.com 2010-03-10 06:06 am (UTC)(link)
Ой какая прелесть!

(no subject)

[identity profile] slobin.livejournal.com - 2010-03-10 11:26 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] larisaka.livejournal.com - 2010-03-10 12:05 (UTC) - Expand

[identity profile] anton-solovyev.livejournal.com 2010-03-10 04:17 am (UTC)(link)
BMW не удовлетворяет главному требованию к машине -- надежности.

Последнее, что я видел Consumer Reports, немецкие машины (за исключением Ауди) по качеству позади даже американских.

Впереди, конечно, Лексус, Тойота, Хонда. Форд, кстати, чуть не сразу за японскими.

[identity profile] dkfl.livejournal.com 2010-03-10 07:48 am (UTC)(link)
Consumer Reports надо пополам делить. Кто ехать не может, а у кого-то просто пеельница забилась.

Неудивительно если Форд рядом с Маздой.

[identity profile] itman.livejournal.com 2010-03-10 04:35 pm (UTC)(link)
БМВ, вроде ничошные. Мерсы с Ауди хуже будут.

[identity profile] skavish.livejournal.com 2010-03-10 06:05 pm (UTC)(link)
ээээ, у тебя какие то совсем устаревшие сведения, лет на 10 :)

даже тот же consumer reports когда я последний раз его видел (относительно недавно) ставил bmw примерно на тот же уровень что и хонду и тойотой, а вот мерседес и особенно ауди были внизу

тоже самое говорят и знакомые механики. все время чинят ауди, а bmw даже и не видят. говорят что в наше время ауди можно иметь только пока не истек гарантийный срок.

[identity profile] ostapru.livejournal.com 2010-03-10 04:21 am (UTC)(link)
А чем приус хорош?
Я как ни считал - какая либо выгода получается только если галон будет стоить под десять баксов (по сравнению с одноклассником вшивиком или той же коровой).

[identity profile] ivan-gandhi.livejournal.com 2010-03-10 06:07 am (UTC)(link)
Я считал, что уже по 4 имеет смысл.

(no subject)

[identity profile] ostapru.livejournal.com - 2010-03-10 12:26 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] itman.livejournal.com - 2010-03-10 19:47 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] selfmade.livejournal.com - 2010-03-11 03:58 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] itman.livejournal.com - 2010-03-11 04:22 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] selfmade.livejournal.com - 2010-03-12 02:33 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] ivan-gandhi.livejournal.com - 2010-03-11 05:39 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] ostapru.livejournal.com - 2010-03-11 19:38 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] itman.livejournal.com - 2010-03-11 20:00 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] ostapru.livejournal.com - 2010-03-12 03:32 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] itman.livejournal.com - 2010-03-12 03:52 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] ivan-gandhi.livejournal.com - 2010-03-12 07:07 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] itman.livejournal.com - 2010-03-12 15:51 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] ivan-gandhi.livejournal.com - 2010-03-13 04:00 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] itman.livejournal.com - 2010-03-13 05:57 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] ivan-gandhi.livejournal.com - 2010-03-13 17:31 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] ivan-gandhi.livejournal.com - 2010-03-11 21:09 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] ostapru.livejournal.com - 2010-03-12 03:37 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] ivan-gandhi.livejournal.com - 2010-03-12 07:10 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] ostapru.livejournal.com - 2010-03-12 18:00 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] itman.livejournal.com - 2010-03-12 03:53 (UTC) - Expand

[identity profile] freeborn.livejournal.com 2010-03-10 04:56 am (UTC)(link)
мерс лучше %)

[identity profile] freeborn.livejournal.com 2010-03-10 04:58 am (UTC)(link)
2. what's wrong with "state"?

[identity profile] ivan-gandhi.livejournal.com 2010-03-10 06:08 am (UTC)(link)
Да слишком абстрактно, однако. Хотя, конечно, отражает. Речь же о транспортном средстве.

(no subject)

[identity profile] slobin.livejournal.com - 2010-03-10 11:28 (UTC) - Expand

[identity profile] dkfl.livejournal.com 2010-03-10 07:36 am (UTC)(link)
1. Конечно, TopGear даже провел эксперимент http://www.youtube.com/watch?v=dKTOyiKLARk для вопрошающих :) С тому же у вас нет зим, а значит передний привод не столь важен..

[identity profile] trurle.livejournal.com 2010-03-10 09:19 am (UTC)(link)
В трехмерной графике четвертую координату называют w.

[identity profile] 109.livejournal.com 2010-03-10 09:20 am (UTC)(link)
2. box

[identity profile] codedot.livejournal.com 2010-03-10 09:42 am (UTC)(link)
2. Такого типа? На ум приходит лишь ТФКП.

[identity profile] akalenuk.livejournal.com 2010-03-10 10:00 am (UTC)(link)
2. Если это точка фазового пространства, то "position" вполне годится. Это то же самое, что радиус-вектор (правда, фазовое пространство не обязательно должно быть векторным).

[identity profile] larisaka.livejournal.com 2010-03-10 12:09 pm (UTC)(link)
2. Я бы вообще-то назвала delta-location. Потому что правда есть x1, y1 и x2, y2 на единицу времени, если вдуматься.

[identity profile] sab123.livejournal.com 2010-03-10 03:03 pm (UTC)(link)
1. Да, действительно.
2. Vector, segment (отрезок). В зависимости от того, важен ли порядок концов.

[identity profile] freeborn.livejournal.com 2010-03-11 08:59 pm (UTC)(link)
http://toyotasimulator.com/
%)))