Mar. 8th, 2010
Это из Хора, Communicating Sequential Processes. Обедающие философы, и т.д.
Грубо говоря, вместо того, чтобы вбросить хотя бы ещё одну ложку или вытащить из-за стола хотя бы одного философа, мы решаем пазл, который "в реальной жизни" чаще приводит к провалу.
Задача на интервью: мы находимся на крыше высотного здания. Нам нужно попасть на крышу соседнего высотного здания.
Решение из книжки: натянуть проволоку и перейти по проволоке, браво балансируя руками и не обращая внимания на ворон, зевак, снег, ветер, звёзд ночной полёт.
Правильное решение: спуститься на лифте, перейти дорогу по пешеходному переходу по разрешающему сигналу светофора, подняться на лифте.
Аналог из позапрошлого века:
Пока от Лос Гатоса до Санта Круза не проложили железную дорогу, ездили на бричках. Т.к. дорога крутая и извилистая, расход бричек и кучеров был большой (и посейчас достаточно велик расход автомобилей на 17-й дороге, спросите хоть
cruzio или
zoyets; да и в меня там однажды въехали сзади). Бричек и кучеров.
И вот интервьюируют кучеров на очередное освободившееся место. Вопрос интервью:
- Как близко к краю вы можете ехать?
Кучера выхваляются: "да я могу по самому краю! да я могу ехать полколеса свисает в пропасть!"; и только один кандидат мрачно сообщил, что он поедет как можно дальше от края. Этого кандидата и взяли. (Стоит ли добавить, к праздничку 8 марта, что, когда этого кучера хоронили, помер от старости, кучер оказался переодетой женщиной... транс, как сейчас выражаются)
Грубо говоря, вместо того, чтобы вбросить хотя бы ещё одну ложку или вытащить из-за стола хотя бы одного философа, мы решаем пазл, который "в реальной жизни" чаще приводит к провалу.
Задача на интервью: мы находимся на крыше высотного здания. Нам нужно попасть на крышу соседнего высотного здания.
Решение из книжки: натянуть проволоку и перейти по проволоке, браво балансируя руками и не обращая внимания на ворон, зевак, снег, ветер, звёзд ночной полёт.
Правильное решение: спуститься на лифте, перейти дорогу по пешеходному переходу по разрешающему сигналу светофора, подняться на лифте.
Аналог из позапрошлого века:
Пока от Лос Гатоса до Санта Круза не проложили железную дорогу, ездили на бричках. Т.к. дорога крутая и извилистая, расход бричек и кучеров был большой (и посейчас достаточно велик расход автомобилей на 17-й дороге, спросите хоть
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
И вот интервьюируют кучеров на очередное освободившееся место. Вопрос интервью:
- Как близко к краю вы можете ехать?
Кучера выхваляются: "да я могу по самому краю! да я могу ехать полколеса свисает в пропасть!"; и только один кандидат мрачно сообщил, что он поедет как можно дальше от края. Этого кандидата и взяли. (Стоит ли добавить, к праздничку 8 марта, что, когда этого кучера хоронили, помер от старости, кучер оказался переодетой женщиной... транс, как сейчас выражаются)
kind of holywar
Mar. 8th, 2010 09:03 pmwhy people arent using haskell
"First and foremost the Haskell community must make a standard distribution of Haskell that contains enough libraries to be useful. That should include a regular expression library, an Internet protocol library, a library for dealing with standard internet data and encoding, a crypto library, a multimedia library and a GUI library."
"First and foremost the Haskell community must make a standard distribution of Haskell that contains enough libraries to be useful. That should include a regular expression library, an Internet protocol library, a library for dealing with standard internet data and encoding, a crypto library, a multimedia library and a GUI library."
the set of all one-element sets...
Mar. 8th, 2010 09:22 pmdoes not exist! (kind of never occurred to me, although it is a simple fact, right?)
(10x
larvatus, reading Paradoxes of measures and dimensions originating in Felix Hausdorff's ideas By Janusz Czyż
(10x
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)