dybr

The eternal vacations continue.

Brad asked me if I ever looked into a case he created. Ok, I'm looking. I need to get that tool that would let me look into production postgres. So I continued installing it. It wanted something from me, and I postponed it>

Also, there was this "sprint scheduling" meeting, where I agreed to take the tiniest "upgrade sbt version in this project" cases. But then they threw at me a 4-point case, with some functionality, implementing 2fa, etc. Oh, ok.

Meanwhile I was working on that document builder stuff, to build docs for that project where I had added an endpoint. By the end of the day the tool was ok, but it did not produce any docs; weird. Will investigate next. If not tomorrow, then Friday.

No standup today. Probably because one "sprint" ended, and the other one did not start.

That's it. I never had a work as lazy as this one.

Also, to my amazement, in a slack chat, discovered Miles Sabin as a new employee. Interesting. We will see. 

русский офицер изучает организацию железных дорог во Франции

 "Мы рассчитывали, что найдем во Франции обширную организацию для постройки и обслуживания железных дорог в военное время, подобную нашим железнодорожным батальонам. На деле же оказалось, что хотя железные дороги находились в руках пяти частных компаний, однако правительство в случае войны рассчитывало исключительно на работу этих обществ.

Несмотря на то что в мировую войну железные дороги стали играть роль не только стратегическую, но и тактическую в военных операциях, французские железнодорожные общества блестяще выполнили задачи по переброске войск и вполне оправдали оказанное им доверие. Это отсутствие китайской стены, воздвигнутой в России между военным и гражданским ведомствами, между казенным и частным делом, открыло мне в ту пору глаза на многое: царский бюрократический режим, не сумевший установить контакта даже с имущими классами, сам создавал себе затруднения там, где их могло и не быть."

src

(1905-е годы)