трипулэй

[juan_gandhi]

Т.е. AAA - American Automobile Association. Это 100 лет назад было важно быть членом, чтоб к тебе относились как, ну вы поняли, как сейчас к чёрному человеку.

Я, конечно, был членом - удобно, где-нибудь застрял, откуда-нибудь позвонил, и тебя вызволяют, а машину чинят незадорого. Раньше было. Сейчас на телефоне можно найти сервис и туда позвонить; дешевле выйдет и быстрее.

Последний раз меня так обслужили - шина спустила. Приехал пацан, вместо того, чтобы или починить, или заменить, погрузил мою машину, а мне говорит - вызывай убер. От те здрасьте. Я пешком пошёл, потому что этого мудака я ждал два часа (жильцы окрестных домов меня даже покормить хотели - это ж Каролайна!), так Убера ждать - ещё час, проходили, знаем. А до дома всего-то миля, чо тут.

Потом мне там шину заменили, так ещё содрали какие-то деньги (хотя шина на гарантии у Костко).

А ещё однажды у меня аккумулятор сел - так я часа два с половиной дожидался этих трипулэев (звонишь туда - робот говорит, мол, через полчаса подъедут), но т.к. я был на парковке у Волмарта, то в конце концов пошёл туда, спросил, нет ли аккумулятора; аккумулятора не было, но сказали - да сейчас мы дадим прикурить. Ну и дали прикурить, ну и всё; я покатался минут 15 по парковке, для верности, да и домой поехал. Чувствую, должен ещё им остался за ложный вызов.

Ладно, это фигня. А вот с меня каждый год, в ноябре, с банковского счёта эта AAA сшибает 164 бакса. Я вроде бы отписывался. Т.е. вот если я пойду на их вебсайт, то меня там нету. Если я им звоню, то они меня не знают. А с банковского счёта пытаются снять. Сейчас я оспорил этот инцидент.

Так мало того, они ещё раза четыре в год присылают открыточку, мол, с вас годовой членский взнос, 164 бакса. Да ты им хоть каждый месяц плати членский взнос, всё равно почему-то ты у них неплательщик. Даже если они уже "автоматически содрали".

Сейчас вот опять пришла открытка; пошёл я на их вебсайт - там про меня ничего не знают... если не пойти на линк "заплатить взнос" - тогда-то они с распростёртыми объятиями возьмут с меня мой неоплатный долг.

Такие дела. Ухо востро надо держать в этой нашей Америке, да!

Comments

[babatoma]

Мне крупно повезло, автомеханик свой.Тоже были членами этого ААА, но очень короткое время и никаких дополнительных поборов.

[fatoff]

При переезде из одного штата в другой открыт замечательный факт, что они в местном отделении не знают про какие-то наши прошлые AAA-членства в предыдущих в других штатах. Мой опыт с ними был более позитивный, хотя давно не сталкивался, вот хорошо. Ещё где-то эти карточки можно за разные льготы показывать, уже не помню. Ещё у них когда-то была самая дешёвая автостраховка, мне давали по приезду рейт, ниже чем Geico. Но потом Geico исправился. Те и другие ущерб хорошо возмещали, без проблем.

[archaicos]

От страховки прога на телефоне. Тыкаешь, на карте обозначаешь место, они какого-то контрактора тебе вызывают. Он заводит или ставит запаску или оттаскивает к механику.

[max_tx]

Кстати да, я с удивлением обнаружил что моя страховка покрывает и оттащить в сервис и завести если батарея села, ну и колесо поменять тоже

[juan_gandhi]

Хм, надо мою посмотреть здесь. Во Франции покрывает.

[natfugl]

Во Франции и прочей Европе можно просто вызвать городское такси чтобы джампстартнуть авто (уточнив диспетчеру задачу: "pour relancer/demarrer la batterie de ma voiture").

[juan_gandhi]

Во всей Франции? У нас в городке никакого такси нет (но есть люди, которые за сотню баксов могут подбросить до Тулузы). На самом деле у нас есть и страховка, с сервисом в случае si vous tombez en panne, и отдельное местное что-то вроде AAA (и надо с ними разобраться, зачем я им плачу, и сколько). И ещё дилершип тоже может прислать кого-то. У меня раз аккумулятор сдох (за три месяца, не была скинута клемма).

[natfugl]

AAA нынче полезно еще тем, что (даже без членства) делают так называемый International Driving Permit - полезную вещь для автотуризма по Европе

[juan_gandhi]

Ну почему "нынче"? Всегда так делали. Но какая польза от этой серой бумажки, годной на год? (И каролинские права официально признаются во Франции.)

[natfugl]

Польза в существенной экономии на страховке прокатного авто: без IDP не дают без полного покрытия, а при его наличии можно ограничиться автогражданкой или вообще использовать страховку от карты. Например: min liability =$15/day или вообще $0/day (карта), а full coverage =$55/day. "Нынче" потому, что политика европейских автопрокатчиков требовать максимальную страховку при отсутствии IDP сравнительно свежая (3-4 года).

[brumka]

Не было никаких проблем с американскими и израильскими правами в Испании, Ирландии, Шотландии, Франции, Италии, Португалии не говоря уже о Скандинавских странах

[natfugl]

Я нигде не говорил о проблемах с правами. Речь о пользе в виде экономии.

[brumka]

расскажите как это работает?

[natfugl]

Бронируете авто в солидной европейской фирме, скажем, SIXT-e или Europcar-e. Предлагаемую ею страховку берете минимальную или отказываетесь тк у вас она предоставляется вашей картой. Прилетаете в Европу, идете забирать авто, вам при оформлении говорят: "У вас права национальные, не международные, с национальными мы вам можем выдать авто только с полным покрытием". То есть, с ML + ALI + LDW + еще чем-то специфичным для данной фирмы. Конечно, если вы берете авто на 2-3 суток, то это не проблема вообще. А если берете скажем недели на 3, то печаль бюджетного характера. Понятно, тут явный расчет фирмы на то, что у господина американца приложения "international driver's permit" к его американским правам нет, а менять планы он не станет и заплатит фактически двойную стоимость за прокат авто. При наличии же этого "i.d.p." (бумажная книжка с фотографией, оформляемая в офисе ААА), который подается вместе с обычными пластиковыми правами, открывается выбор страховки.

[juan_gandhi]

Хм, да, пожалуй.

[brumka]

Понял, спасибо. Я в основном снимаю в Avis и в Hertz (Я в своё время очень много ездил по работе и в обеих у меня есть пожизненные членские статусы со скидками/апгрейдами) и их цена онлайн ничего не говорит о требуемых правах... Однако, больше чем на 2 недели я машину брал, пожалуй, только один раз и это было 20 лет назад в Швеции

[last_least]

Хммм...

https://it.usembassy.gov/u-s-citizen-services/local-resources-of-u-s-citizens/transportation-driving/
Americans visiting Italy as tourists and intending to drive should obtain an International Driving Permit before leaving the U.S.

[juan_gandhi]

Good to know.

¯\_(ツ)_/¯

[brumka]

Дважды снимал машину в Эвисе в Италии с американскими правами

[brumka]

Они однажды отказались приезжать и выручать меня, когда машину занесло в кювет в северный Каролайне: сначала мурыжили чуть больше 2 часов а потом заявили что погода плохая и вообще не приедут. Пришлось проявлять смекалку и самому выкарабкиваться. Осадочек остался.

А лет семь назад они оказались моими клиентами, и я пару раз ездил в их HQ в печально знаменитом Dearborn MI. Бардак в IT у них средненький.

[dna2]

не дай бог наша CAA так скурвится.
Пока, тьфу-тьфу, очень приличный сервис без дополнительной обдираловки.
Буквально пару недель назад дочь с подругой возвращалась из Оттавы и где-то на пол-пути (километров 250 еще оставалось) вытек радиатор. Оттащили до самого дома.

[ccpro]

в досмартфонные времена их (ааа) карты реально помогали. мы объездили всю округу по этим картам
а потом отказались
теперь же они шлют мне приглашение вернуться обратно в их ряды. началось это со вступления мною в 50ти летие :)

[juan_gandhi]

Да, было дело. Старинные времена. Ну ты хотя бы машину чинить умеешь. Когда-то я прямо на Лужском шоссе, на обочине, колодки на копейке менял. Нонешним не понять.

[biber551]

Я получил старый эсминец «Ветеран», стоявший в резерве в Чатаме. Он действительно был ветераном, потому что корабль был построен сразу после окончания Первой Мировой войны. Мы сразу обратились в Общество ветеранов-шоферов с просьбой о почетном членстве. Общество сразу откликнулось, любезно сделав эсминец действительным членом. Когда торпеда подводной лодки отправила старичка на дно Атлантического океана, он, вероятно, все еще имел на переднем обвесе мостика огромных размеров ленту с девизом шоферов-ветеранов: «Осторожно и вежливо».
Эгертон Брум Конвою рассеяться!

[juan_gandhi]

Красивое.

[ccpro]

я как-то на киевском шоссе крестовину в кардане менял - развалилась и на малой скорости машину трясло
мне папа специально пару крестовин купил, в багажник положил и сказал куда

[juan_gandhi]

О боже мой.
И правда, Киевское шоссе, я что-то уже это.