juan_gandhi: (Default)
[personal profile] juan_gandhi
На ночь поставил в бекграунд задачу - выяснить, какая разница (в типах) между прямым произведением n множеств X и степенью, Xn. Выяснил; заодно понял, что надо в джаве вводить класс Isomorphism. Буду работать над этим.

Утром расчитал, что если встану между 7 и 7:15, то всё успею. Встал в 7:15, пробежал свою милю перед ящиком, помылся, позавтракал (черный хлеб, сыр, творог, чай с собой), и поехал в доктору Бенсону; выехал хорошо заранее, почти за полчаса.

Через милю мой приус, прямо поперёк Санта Тересы, заглох нахрен. Мужики откатили его назад; потом ещё подошел толстый негр и откатил в безопасную зону к поребрику; попросил 4 бакса, а у меня было только 3.62 - что ему и высыпал в ладошку. Сотенную оставил себе.

Звоню подруге - а у неё телефон на кухне, не отвечает. Ну я ж теперь бля спортивный. Бегом домой. Вломился, прыгнул в жука, поехал; вытащил из Приуса барахло, по дороге позвонил в приёмную доктора Бенсона... опоздал на 8 минут, короче. О как я материл всех этих медленных дур на чёрных SUV!!!

Ну что, у доктора Бенсона выяснилось, что у меня всё хорошо и так держать (держу); поприветствовал подругу, которая тоже уже сидела в очереди к нашему семейному доктору; после чего поехал к Приусу. Это у него бензин кончился, и он сам решает, сколько ему ехать на электричестве. Сука эта Клара, а.

Зашел в аптеку, купил канистру на галлон, купил бензина, залил. Не едет. Звоню в Санта Барбару в тех саппорт. Говорят мне, Кларе надо 5 галлонов, чтобы она сдвинулась. От же ж сука. Еду домой, беру большую канистру, заливаю на заправке бензин, заливаю в бак. Не едет. Моя большая канистра - 2 галлона. Бля. Ещё раз съездил, купил ещё бензину. Налил. Едет.

Позвонил подруге, откатил жука к жилым домам, пошел к Приусу. А где телефон? А телефона нету. После чего я провёл минут 10 в поисках телефона - на дороге, в Приусе, в жуке, в багажниках, на полу, в карманах... оказался, прятался (он чёрный) на фоне черного же сиденья жука. Хорошо!

На работу явился в 11:30 и стал изображать бурную деятельность. А именно, ревьюировать 4000 строк, пытаться с этим чучелом как-то синхронизироваться (бесполезно), выяснить, что за фигня с клавкиным букмарклетом (нету), и вообще когда мне обедать. Потому что к 2:30 мне к окулисту (глазнику).

В полпервого сорвался; съездил на почту, где выяснил, что рулон с картой для [livejournal.com profile] stepan слишком велик по стандартам Международного Почтового Союза; а и хрен с ним, вытащил карту, сложил вчетверо, и отнёс потом как есть питерскому коллеге.

Окулистка моя, весёлая тощая еврейка, с помощником, прикольным сикхом - ну блин, с таким народом весело. С глазами у меня всё хорошо (но очки ношу).

И ещё чешу репу насчёт оччень интересного стартапчика в СФ - надо, наверное, признать, что у нас на селе, кроме индусских светшопов и мрачных умирающих контор типа моторолы да айбиэма, ничего нету, а вся жизнь нынче сосредоточилась в Городе. Ну посмотрим; может, не позовут ещё. Надо больше скалы в резюме, тогда может быть.

Мой напарник говорит, что 4000 строк кода нельзя разбить на модули даже для ченджлистов, потому что это монолит. Используя его же демагогию, сообщаю, что модуляризация очень полезна для программных продуктов, когда лишние связи или видны или отсутствуют... ну и т.д. Надо будет какой-нибудь антипаттерн начать цитировать. Хотя мне, откровенно, пофиг. Сревьюить я могу и эту кучу. Но только что она не проходит сабмит кью, так что там ревьюить-то. И линт не проходит; сотни ошибок, ну. Что он, сам не мог почистить? Я тоже могу, но он мои ченджлисты (на этот же код, ха-ха) не читает, т.к. чукча вообще не читатель. Не исключу даже, что у него очки плохие, и ему вообще вломак читать что другие пишут.

Да вообще пора на керамику; единственное, что меня задерживает - это вот этот вот дыбр да необходимость изображать лихорадочную деятельность и долбить как псих по клавишам - шо я и делаю. И Тараса тоже почитываю, да и отвечаю ему иной раз. Хороший парень этот Тарас. Всегда мне нравился.

Date: 2008-11-21 02:47 am (UTC)
From: [identity profile] xryun-porosyan.livejournal.com
Жук - это вещь!

Date: 2008-11-21 02:55 am (UTC)
From: [identity profile] ygam.livejournal.com
Я сто раз толкал чужие машины - мне никогда не приходило в голову просить за это деньги.

Date: 2008-11-21 03:14 am (UTC)
From: [identity profile] anspa.livejournal.com
видимо вам они были не нужны. :)

Date: 2008-11-21 06:18 am (UTC)
From: [identity profile] ivan-gandhi.livejournal.com
Ну это же был бедный негр.

Date: 2008-11-29 05:36 am (UTC)
From: [identity profile] ygam.livejournal.com
Я только что поставил жене песню Высоцкого "Городской романс". Она спросила, за что герой песни ударил героиню. Я ответил, что за слова "Я верю вам, и отдамся по сходной цене". Моя жена: "Он, наверное, хотел, чтобы она отдалась ему бесплатно".

Date: 2008-11-21 07:03 am (UTC)
From: [identity profile] selfmade.livejournal.com
Это тот же сотрудник, который великий парно-программист?

Date: 2008-11-21 07:54 am (UTC)
From: [identity profile] ivan-gandhi.livejournal.com
Он парно программировать не умеет. Я уже предлагал. Парно программировать - значит работать вместе. А он хочет давать руководящие указания. Великого ничего тоже не нахожу; ну да, не дурак, задачу мою на интервью решил. Но и всё. Поэтому теперь я резко и перестроился, больше алгоритмических задач давать не буду. Буду на воображение.

Date: 2008-11-21 08:28 am (UTC)
From: [identity profile] alexott.livejournal.com
я из себя начинаю выходить, если функция больше 50-100 строк :-)

Date: 2008-11-21 10:28 am (UTC)
From: [identity profile] nivanych.livejournal.com
> а у меня было только 3.62

Символично.

Date: 2008-11-21 06:09 pm (UTC)
From: [identity profile] itman.livejournal.com
1) У меня скрипт на 700 строк и мне стало стыдно, но когда я начал его распиливать, выяснил, что очень много сил уйдет на то, чтобы понять, какую функцию запихнуть в какой модуль. Времени нет, проект нелюбимый, который на меня спихнули по причине ухода очередного сотрудника, да и времени нет совсем. Поэтому я забил :-)
2) Это у него бензин кончился, и он сам решает, сколько ему ехать на электричестве. Сука эта Клара, а.
Учитывая устройство гибрида - это вполне логично. Если позволить водителю ехать на батарее до полной разрядки, то батарея очень быстро откинет коньки. По поводу пяти галлонов я не понял прикола. Я всегда заправляюсь, когда остается меньше двух галлонов. Не Приус, но фактически тот же самый synergy drive от Тойоты.

Date: 2008-11-21 09:34 pm (UTC)
From: [identity profile] ivan-gandhi.livejournal.com
Да она так устроена, что если бензин совсем кончился, то налей пять галлонов, или она с тобой не играет. Что-то в этом есть от программиста, конечно. Небось, русские код писали; если б индусы, так она бы была на всё согласная (но зато бы не ездила).

Date: 2008-11-21 10:01 pm (UTC)
From: [identity profile] itman.livejournal.com
Фигасе... значит у меня может быть такая же фигня. Правда я очень консервативно подхожу к вопросу исчерпания ресурсов. У меня еще никогда меньше 1.5 галлонов не было, а на 1.5 галлонах можно медленно и печально проехать почти 70 миль.

Date: 2008-11-22 05:47 pm (UTC)
From: [identity profile] http://users.livejournal.com/_windwalker_/
А что, в Приусе нет индикации сколько бензина осталось ?

Или там какой сигнализации что пора покушать ?

Date: 2008-11-22 05:48 pm (UTC)
From: [identity profile] http://users.livejournal.com/_windwalker_/
сигнализация в виде - больше не поеду не считается :)

Date: 2008-11-29 05:36 am (UTC)
From: [identity profile] ygam.livejournal.com
В Приусе модели 2001 года - есть.

Profile

juan_gandhi: (Default)
Juan-Carlos Gandhi

July 2025

S M T W T F S
  12345
6789 1011 12
131415 1617 1819
20212223242526
2728 2930 31  

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Aug. 1st, 2025 06:24 am
Powered by Dreamwidth Studios